The Európsky konektor prívesu je typ elektrického konektora, ktorý zvyčajne obsahuje zástrčku na vozidle a zásuvka samica na prívese. Poskytuje silu a kontrolu prívesu. Často sa používa v káblových zväzkoch prívesov.
Existujú dva hlavné typy konektorov prívesu, sedemkolíkový a trinásťkolíkový. Zatiaľ čo obe poskytujú spoľahlivé elektrické spojenie medzi prívesom a ťažným vozidlom, trinásťpólová verzia poskytuje viac služieb ako sedempólová verzia.
Sedemkolíkový konektor je štandardný európsky konektor prívesu, ktorý je široko používaný v úžitkových vozidlách a návesoch. Táto verzia nádoby je ľahká a odolná. Okrem toho ponúka rýchle a spoľahlivé spojenie medzi ťažným vozidlom a prívesom. Vďaka čisto medenému kontaktu je tiež vodotesný. A keďže je zástrčka malá a ľahko sa prenáša, používa sa v rôznych vozidlách a aplikáciách.
13-pinový konektor je modernejšou verziou sedempinovej verzie. Bol navrhnutý na základe podnetov od výrobcov vozidiel a je v súlade s normou ISO 11446. 13-kolíková verzia zásuvky však nie je taká bežná ako sedemkolíková verzia.
Niektoré vozidlá, najmä veterány, môže mať 13-kolíkovú verziu zásuvky. Stredový kolík na 13-kolíkovej verzii sa mierne líši od sedemkolíkovej verzie a zásuvka a zásuvka na zástrčke sú odlišné. Tieto rozdiely nemusia byť pre niektorých výrobcov automobilov veľký problém, ale pre iných môžu predstavovať problém.
Ďalšou dôležitou vlastnosťou nádoby je pružinový kryt proti prachu. To chráni mosadzný terminál a udržiava konektor čistý, keď sa nepoužíva. Tiež skutočnosť, že zásuvka môže byť otočná, umožňuje lepší prístup k zástrčke, čo uľahčuje inštaláciu.
Zatiaľ čo 7-kolíkový konektor je štandardný európsky konektor prívesu, 13-kolíková verzia je novším vstupom na trh. Je navrhnutý tak, aby poskytoval lepšiu ochranu proti vlhkosti a poskytoval pozitívnejšie uzamykanie. Sedempiestikovú verziu navyše ľahko prevezie ťažné vozidlo.
Ďalším hlavným uchádzačom o najlepší európsky konektor prívesu je hybrid. Tento konektor má zásuvku, ktorá spĺňa aktuálne požiadavky na kompatibilnú zásuvku prívesu a ponúka funkcie, ako je integrácia rozhrania Ethernet do bežného kontaktného systému. Na rozdiel od typickej zásuvky pre príves môže byť táto v budúcnosti použitá pre americký automobilový trh.
Zatiaľ čo ostatné konektory sa môžu zdať sľubnejšie, sú s nimi spojené niektoré dôležité nevýhody. Po prvé, nemôžu poskytovať všetky služby najnovších a najlepších zariadení. Po druhé, nie sú ľahko prenosné z Európy do Spojených štátov. Napokon im chýbajú niektoré dôležité funkcie ako alarm, svetlo, či kamera.
Takže, chcete sa držať starého spôsobu používania konektorov prívesu? Ak áno, možno budete môcť použiť elektronický zväzok adaptéra prívesu na premenu európskej 13-kolíkovej pripojovacej zásuvky prívesu na americký 7-kolíkový konektor prívesu typu RV.
English