The Konektor prívesu v americkom štýle je elektrická prípojka ktorá umožňuje vodičovi ťažného vozidla ovládať svetlá prívesu. Používa sa aj na pohon bŕzd prívesu. Tieto typy konektorov sú dostupné v množstve rôznych modelov a typov. Zvyčajne sú štandardizované tak, aby vyhovovali akémukoľvek kompatibilnému prívesu.
Najbežnejším typom konektora prívesu je sedemcestná zástrčka. Tento model má dva kolíky na každej strane a poskytuje napájanie prívesu. Často sa používa na ťahanie ťažkých nákladných prívesov a uzavretých autodopravcov. Existujú aj okrúhle a ploché verzie tohto konektora. Okrúhle verzie sa zvyčajne používajú pre prívesy na kone a svetlá na prívesy na kone. Ploché verzie sa častejšie vyskytujú v ťahaných vozidlách.
Jeden variant sedemcestnej zástrčky má uzemňovací vodič. Zemniaci vodič je zvyčajne biely. Mal by byť uzemnený na jazyku prívesu. Ak je kabeláž uvoľnená, na prívese môžu zhasnúť zadné svetlá. Iný variant má extra vodič napojený na záložné svetlá. Keď sú brzdy prívesu aktivované, prídavný vodič brzdy odpojí.
V Európe je 7-pinový konektor bežný. Môže byť tiež použitý pre 6V a 24V. Okrem toho ponúka lepšiu ochranu proti vlhkosti. Niektoré vozidlá však môžu mať trinásťpinovú verziu tohto konektora. V týchto prípadoch sa stredový kolík zmení zo zásuvky na kolík. Taktiež počet pinov na trinásťpinovom konektore sa znížil z ôsmich na šesť. Niektoré novšie modely môžu mať navyše 13-kolíkový konektor ISO 11446.
Ďalším populárnym konektorom je päťkolíkový konektor. Je to podobný dizajn ako 7-pinový konektor ISO 1724, ale neobsahuje kolíky zbernice CAN. Toto je bežné najmä na prívesoch s elektrickými brzdami. Táto verzia konektora však nemusí byť po roku 1999 napájaná ťažným vozidlom. Konektor s piatym kolíkom je tiež bežne viditeľný na historických vozidlách.
V Severnej Amerike platí pre elektroinštaláciu prívesov množstvo rôznych noriem. Tieto normy zahŕňajú SAE J560. Štandard, ktorý je určený na ťahanie ťažkých úžitkových vozidiel, je štandardizovaný na použitie so širokou škálou rôznych prívesov.
Na druhej strane, 12N konektor sa používa vo Veľkej Británii a iných častiach Európy. V týchto oblastiach sa stredový kolík zmenil na zásuvku. Napriek týmto rozdielom bol tento štýl konektora akceptovaný v mnohých oblastiach. Okrem toho, že sa používa pre prívesy, často sa používa v karavanoch a iných vozidlách so samostatným okruhom osvetlenia.
Mnoho európskych prívesov má elektrický brzdový systém. Na pripojenie elektronického ovládača bŕzd k prívesu je potrebný káblový adaptér. Našťastie je tento adaptérový zväzok kompatibilný aj so 7-kolíkovou verziou konektora prívesu v americkom štýle. Tento adaptér je známy ako Nilight Heavy Duty 7-Way Inline Trailer Plug. Je to konektor odolný voči poveternostným vplyvom, viazaný na zips, ktorý má sedemdielnu spojovaciu skrinku.
Pokiaľ ide o ťahanie prívesu, najdôležitejšie je zabezpečiť, aby bola elektroinštalácia kompletná a v dobrom stave. Nesprávne zapojenie môže spôsobiť zlyhanie svetiel alebo poruchu elektrických bŕzd. Našťastie existuje niekoľko riešení tohto problému. Medzi niektoré z nich patrí výmena kabeláže na prívese, inštalácia vlastnej kabeláže alebo použitie súpravy na pripojenie káblov.
English